<?xml version="1.0" encoding="utf-8" ?>
<rss version="2.0"><channel><title>Кондиционеры, ремонт и обслуживание</title><link>https://splitt.okis.ru/news/rss</link><description>Кондиционеры, ремонт и обслуживание</description><language>ru</language><pubDate>2013-06-20</pubDate><item><title>Чистка внешнего блока кондиционера</title><link>https://splitt.okis.ru/news/530068</link><description>&lt;p&gt;Необходимо вовремя чистить внешний блок кондиционера. Хотя бы самостоятельно &amp;ndash; щёткой. Конечно, скоро в Москве кондиционеров будет больше чем тополей, а может быть уже больше&amp;hellip; Но всё равно &amp;ndash; в июне некуда деться от пуха. Во внешнем блоке мощный вентилятор, он гонит воздух сквозь пластины теплообменника. Пушинки застревают, на них собирается пыль и кондиционер &amp;laquo;задыхается&amp;raquo;. Пора чистить! Можно продуть блок сжатым воздухом из переносного компрессора, или промыть водой с помощью аппарата высокого давления Karcher. Мы используем и то и другое. Чистка внешнего блока входит в профилактическое обслуживание кондиционера. Даже если рядом нет тополей, теплообменник со временем загрязняется, хоть и не так быстро. Расход воздуха большой, а в воздухе много пыли летает&amp;hellip;&lt;/p&gt;</description><pubDate>2013-06-20</pubDate><guid>530068</guid></item>
<item><title>Что такое фреон?</title><link>https://splitt.okis.ru/news/358501</link><description>&lt;p&gt;&lt;strong&gt;Вред фреона и его&amp;nbsp;влияние на озоновый слой&lt;/strong&gt;&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;Хладагенты, которые используются в бытовой технике, являются негорючими и безвредными для людей.&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;Фреоны R-12, R-22 чаще всего используется в промышленности. Хладон-22 относится к веществам 4-го класса опасности, по шкале &amp;laquo;вредности&amp;raquo;. Вызывает сонливость, спутанность сознания, слабость переходящую в возбуждение. Может вызвать обморожение при попадании на кожу.&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;В химическом отношении фреоны очень инертны. Фреон не только не способен воспламениться на воздухе, он даже при контакте с открытым пламенем не взрывается. Если нагреть фреон выше 250&amp;deg;С, образуются очень ядовитые продукты.&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;Новые фреоны (R407C и R410A) безопасны для человека и окружающей среды, поэтому все ведущие производители климатической техники используют именно эти марки фреона.&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;Причиной уменьшения озона в стратосфере и образование озоновых дыр является производство и применение хлор- и бромсодержащих фреонов. Попадая после использования в атмосферу, они разлагаются под воздействием ультрафиолетового излучения Солнца. Высвободившиеся компоненты активно взаимодействуют с озоном в так называемом галогеновом цикле распада атмосферного озона.&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;Подписание и ратификация странами ООН Монреальского протокола привело к уменьшению производства озоноразрушающих фреонов и способствует восстановлению озонового слоя Земли.&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;В связи с пагубным влиянием озоноразрушающего фреона R22, его использования год от года сокращается в США и Европе, где с 2010 года официально запрещено применять этот фреон. В России также запрещен импорт холодильного оборудования, в том числе кондиционеров промышленного и полу-промышленного класса. На замену фреону R22 должен прийти фреон R410A, а также R407C.&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;Лет пять назад практически все бытовые кондиционеры, поставлявшиеся с Россию, работали на фреоне R-22, который отличался низкой ценой (5$ за 1 кг) и был прост в использовании. Однако в 2000 &amp;mdash; 2003 годах в большинстве европейских стран вступило в силу законодательство, ограничивающее применение фреона R-22. Вызвано это было тем, что многие фреоны, в том числе и R-22 разрушают озоновый слой. Для измерения &amp;laquo;вредности&amp;raquo; фреонов была введена шкала, в которой за единицу был принят озоноразрушающий потенциал фреона R-13, на котором работает большинство старых холодильников. Потенциал фреона R-22 равен 0.05, а новых озонобезопасных фреонов R-407C и R-410A &amp;mdash; нулю. Поэтому к настоящему времени большинство производителей, ориентированных на европейский рынок были вынуждены перейти на выпуск кондиционеров, использующих озонобезопасные фреоны 407C и R-410A.&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;Для потребителей такой переход означал повышение как стоимости оборудования, так и расценок на монтажные и сервисные работы. Вызвано это было тем, что новые фреоны по своим свойствам отличаются от привычного R-22:&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;Новые фреоны имеют более высокое давление конденсации &amp;mdash; до 26 атмосфер против 16 атмосфер у фреона R-22, то есть все элементы холодильного контура кондиционера должны быть более прочными, а значит и более дорогими.&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;Озонобезопасные фреоны являются не однородными, то есть они состоят из смеси нескольких простых фреонов.&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;Например, R-407C состоит из трех компонентов &amp;mdash; R-32, R-134a и R-125. Это приводит к тому, что даже при незначительной утечке из фреона сначала испаряются более легкие компоненты, изменяя его состав и физических свойства. После этого приходится сливать весь ставший некондиционным фреон и заново заправлять кондиционер. В этом отношении фреон R-410A является более предпочтительным, поскольку он является условно изотропным, то есть все его компоненты испаряются примерно с одинаковой скоростью и при незначительной утечке кондиционер можно просто дозаправить.&lt;/p&gt;</description><pubDate>2012-09-14</pubDate><guid>358501</guid></item>
<item><title>Акция до конца сентября!!! Сервисное обслуживание кондиционеров!</title><link>https://splitt.okis.ru/news/345739</link><description>&lt;p&gt;Мы рады Вам предложить обслуживание кондиционера по цене 2500 рублей за единицу, дозаправка кондиционера в подарок!&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;Перечень проводимых работ:&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;Осмотр оборудования и проверка правильности его эксплуатации.&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;Проверка работы кондиционера во всех режимах.&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;Чистка корпуса и передней панели внутреннего блока .&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;Чистка фильтров внутреннего блока.&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;Проверка исправности дренажной системы.&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;Контроль температуры воздуха на выходе и входе.&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;Проверка герметичности криогенной системы (наличие хладагента).&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;Проверка состояния электрических контактов, и сочленения разъемов в цепях&amp;nbsp; электропитания и автоматики.&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;Проверка исправности наружного блока.&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;Чистка и промывка испарителя внутреннего блока и конденсатора наружного блока по мере их загрязнения.&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;Ждем Ваших звонков по т. +7-903-623-95-83.&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;&amp;nbsp;&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;&amp;nbsp;&lt;/p&gt;</description><pubDate>2012-08-14</pubDate><guid>345739</guid></item>
<item><title>Утечка фреона</title><link>https://splitt.okis.ru/news/276639</link><description>&lt;p&gt;Второй по распространенности причиной выхода кондиционера из строя является нормируемая утечка фреона. Нормируемая утечка (около 6&amp;hellip;8 % в год) происходит всегда, даже при самом качественном монтаже &amp;ndash; это неизбежное следствие соединения межблочного трубопровода путем развальцовки. Для ее компенсации кондиционер необходимо дозаправлять фреоном каждые 1,5&amp;hellip;2 года. Если дозаправку не проводить более двух лет, то количество фреона в системе упадет ниже допустимого уровня, а это может иметь самые печальные для кондиционера последствия: компрессор при работе охлаждается фреоном и при его недостатке возможен его перегрев и заклинивание. А стоимость замены компрессора составляет около половины стоимости нового кондиционера.&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;Для обнаружения факта утечки необязательно иметь специальное оборудование. Первые признаки уменьшения количества хладагента в системе &amp;ndash; образование инея или льда на штуцерных соединениях наружного блока (это место, куда подсоединяются медные трубки), а так же недостаточное охлаждение воздуха в помещении (разность температур на входе и выходе внутреннего блока должна составлять около 10&amp;deg;С). В случае появления подобных симптомов, необходимо выключить кондиционер и обратиться в сервисную службу для устранения неисправности.&lt;/p&gt;
&lt;h5&gt;Работа кондиционера в зимнее время&lt;/h5&gt;
&lt;p&gt;Еще одна особенность бытовых кондиционеров &amp;ndash; практически все модели, продаваемые в Москве, не адаптированы к работе в зимнее время, то есть нижняя граница температуры наружного воздуха &amp;ndash;5&amp;deg;С. Исключение составляют весь модельный ряд DeLonghi и некоторые модели других фирм-производителей. Причина такого, казалось бы, странного, поведения производителей заключается в том, что:&lt;/p&gt;
&lt;ul&gt;
&lt;li&gt;Во-первых, в Россию завозятся те же кондиционеры, что поставляются на европейский и японский рынки, где зима достаточно теплая &amp;ndash; абсолютный минимум температуры в Токио &amp;ndash;8&amp;deg;С;&lt;/li&gt;
&lt;li&gt;Во-вторых, установка в кондиционер всесезонного блока, который позволяет кондиционеру работать при температуре наружного воздуха до &amp;ndash;25&amp;deg;С, увеличивает общую стоимость на 150&amp;hellip;200 долларов, что снижает его конкурентоспособность.&lt;/li&gt;
&lt;/ul&gt;</description><pubDate>2012-08-05</pubDate><guid>276639</guid></item>
<item><title>Причины выхода кондиционера из строя </title><link>https://splitt.okis.ru/news/275678</link><description>&lt;p&gt;Эти фильтры представляют собой обычную мелкую сетку и расположены под передней панелью, через которую засасывается воздух. Они предназначены для задержания пыли, находящейся в воздухе и защищают от нее не только обитателей комнаты, но и радиатор внутреннего блока. По сути, кондиционер работает как пылесос, а фильтры играют роль пылесборника. Для очистки фильтров достаточно промыть их в теплой воде и несколько минут просушить. Снять и установить фильтры не сложнее, чем заменить пылесборный мешок в пылесосе (за исключением случаев, кода внутренний блок кондиционера находится на большой высоте). В инструкции по эксплуатации всегда подробно рассказывается о том, как это сделать. Мыть фильтры, как правило, необходимо один раз в две &amp;ndash; три недели. Если в воздухе находится большое количество пыли или копоти, мыть их надо чаще, следя за тем, чтобы они всегда оставались чистыми.&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;Если же фильтры долгое время не мыть, то в первую очередь уменьшится обдув радиатора внутреннего блока, как следствие, воздух в помещении будет хуже охлаждаться. Кроме этого нарушится режим работы холодильной системы, что может привести к обмерзанию медных трубопроводов. В этом случае, при выключении кондиционера лед начнет таять, и из кондиционера будет капать вода. В дальнейшем, при сильно загрязненных фильтрах, возможно засорение дренажной системы комками пыли и тогда вода из кондиционера польется ручьем. В совсем запущенных случаях на пластинах радиатора нарастает такой слой грязи, что его можно удалить только с помощью сильнодействующих химических очистителей.&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;Заметим, что чистка фильтров не входит в стандартное гарантийное обслуживание и должна выполнятся потребителем (так же как замена мешков в пылесосе) в соответствии с требованиями инструкции по эксплуатации.&lt;/p&gt;</description><pubDate>2012-07-28</pubDate><guid>275678</guid></item>
<item><title>Рекомендации по уходу за кондиционером</title><link>https://splitt.okis.ru/news/236508</link><description>&lt;p&gt;В большинстве случаев, купив и установив кондиционер, его начинают использовать так же, как и любую другую бытовую технику: телевизор, утюг или пылесос, действуя по принципу &amp;ndash; пусть работает, пока не сломается. В отношении того же телевизора или пылесоса этот принцип оправдывает себя &amp;ndash; до первой поломки может пройти не один год (качественная техника вполне может проработает без ремонта 5&amp;hellip;7 лет, а иногда и больше). Однако для сплит-системы такая эксплуатация с большой вероятностью приведет к серьезной поломке уже через 2&amp;hellip;3 года. Эта особенность присуща как недорогим моделям &amp;ndash; LG, SAMSUNG, так и элитным &amp;ndash; DAIKIN, MITSHUBISHI, FUJITSU. Разница между ними в том, что в более дорогих моделях больше степеней защиты от неправильной эксплуатации и такие кондиционеры просто &amp;laquo;откажутся&amp;raquo; включаться даже при незначительном отклонении от нормального режима работы.&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;Что бы понять причину такой &amp;laquo;капризности&amp;raquo; сплит-систем рассмотрим в общих чертах их внутреннее устройство.&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;Любая сплит-система состоит из двух блоков &amp;ndash; внешнего, в котором находятся компрессор, вентилятор и радиатор (называемый конденсатором) и внутреннего, в котором так же находятся вентилятор и радиатор (называемый испарителем). При монтаже эти блоки соединяются медными трубопроводами, по которым под высоким давлением циркулирует смесь из фреона R22 и небольшого количества компрессорного масла. Вентиляторы, расположенные во внутреннем и внешнем блоке обеспечивают обдув радиаторов для улучшения теплообмена и равномерного распределения холодного воздуха в помещении. Итак, что же является наиболее распространенными причинами выхода кондиционера из строя?&lt;/p&gt;</description><pubDate>2012-07-25</pubDate><guid>236508</guid></item></channel></rss>